XCMG ଅଂଶ XCMG କ୍ରେନ୍ ଅଂଶ 804024949 BJ212-2202010 ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ |
ଉତ୍ପାଦର ବର୍ଣ୍ଣନା:
ଦୟାକରି 13395280616 19852008965 WeChat WhatsApp ସମାନ ନମ୍ବରକୁ କଲ କରନ୍ତୁ |
XCA30_JY, XCT25L5_3, XCT55L5, XCT110_1, XCT60L6, XCT12, XCT25L5_SR, XCT25L5_2, XCT95L7, XCT75L7, QY110K8C, QY95K7C, QYC10QY40KC, XCT90, XCT25, XCT25L5_E, QY70KC, QY40K5C_2, XCT60L6_1, QY75KC, QY100K7C, QY95KH, QY100K6C, QY50JW, XCT16_1, XCT100_BRQY85KC, XCT25, XCT80L5, XCT100, XCT20L5_1, XCT75L6, XCT20L5, XCT80_S, XPD36, QY16KC, QY16KC, QY40K5D_1, QY25K5L, XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y , XCT25L4_Y , XCT80_Y , XCT60_Y , XCT50_Y and other XCT QY RT series models.
ସମସ୍ୟା ନିବାଋଣ
ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ଅଂଶଗୁଡିକର କ୍ଷତି, ପରିଧାନ, ବିକୃତି ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ସନ୍ତୁଳନ ନଷ୍ଟ ହେବା ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ କାରର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ଗୁରୁତର ପରିସ୍ଥିତିରେ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତି ଘଟାଇବ |ଯେତେବେଳେ କାର୍ ଚାଲୁଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଏହା ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ ହୁଏ କିମ୍ବା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଏହା ଏକ “ଗେଡନ୍” ଶବ୍ଦ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଏହା ଖାଲି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଅନୁଭବକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦର୍ଶାଏ |ଯଦି ଏହା ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସର ଖାଲି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଗିଅର୍ ନୁହେଁ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଶାଫ୍ଟର ଖାଲି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଂଶ |ଖାଲି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବଭାରତୀୟ ମିଳିତ କ୍ରସ୍ ବିୟରିଂ କିମ୍ବା ଷ୍ଟିଲ୍ ପାତ୍ର ଏବଂ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଫଙ୍କ୍, ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ସ୍ଲିଭ୍ର ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ଛଡା ଆଉ କିଛି ନୁହେଁ |ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, କ୍ରସ୍ ଶାଫ୍ଟର ଶାଫ୍ଟ ବ୍ୟାସ ଏବଂ ବିୟରିଂ ଫାଙ୍କା 0.13 ମିମିରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ମଧ୍ୟରେ ମେସିଙ୍ଗ୍ ଫାଙ୍କ 0.3 ମିମିରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ |ଅତ୍ୟଧିକ ବ୍ୟବହାର ସୀମା ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |
ଯେତେବେଳେ କାରଟି ଚଲାଉଛି, ଯଦି ଖାସ୍ ଏକ “ହମ୍ମିଂ” ଧ୍ୱନି ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ସ୍ପିଡ୍ ଯେତେ ଅଧିକ, ଶବ୍ଦ ଅଧିକ |ଏହା ସାଧାରଣତ the ସର୍ବଭାରତୀୟ ଯୁଗ୍ମ କ୍ରସ୍ ଶାଫ୍ଟର ପିନ୍ଧିବା ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିବା, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଶାଫ୍ଟର ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ବିୟରିଂର ପୋଷାକ, ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ରବର ସପୋର୍ଟର କ୍ଷତି କିମ୍ବା ହ୍ୟାଙ୍ଗରର ଖରାପତା କିମ୍ବା ଭୁଲ ସ୍ଥିତି ହେତୁ ହୋଇଥାଏ | ହ୍ୟାଙ୍ଗରର
1) ଚାଇନାରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ପିନ୍ଧିବା ପାଇଁ ପାରମ୍ପାରିକ ପଦ୍ଧତି ସାଧାରଣତ w ୱେଲ୍ଡିଂ, ବୁସିଙ୍ଗ୍, ପିଟିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପଦ୍ଧତିକୁ ମରାମତି କରିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଯେତେବେଳେ ଶାଫ୍ଟର ସାମଗ୍ରୀ 45 # ଷ୍ଟିଲ୍ (ଲିଭାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ସ୍ୱଭାବିକ) ହୋଇଥାଏ, ଯଦି କେବଳ ସର୍ଫିଂ ଚିକିତ୍ସା ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ | , ତା’ପରେ ୱେଲଡିଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି ହେବ |ଭାରୀ ଭାର କିମ୍ବା ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଅପରେସନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଶାଫ୍ଟ କାନ୍ଧରେ ଫାଟ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରେ |ଯଦି ଷ୍ଟ୍ରେସ୍ ରିଲିଫ୍ ଆନ୍ନାଲିଙ୍ଗ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ଚଳାଇବା କଷ୍ଟକର, ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଚକ୍ର ଲମ୍ବା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ;ଯେତେବେଳେ ସାମଗ୍ରୀଟି HT200 ଅଟେ, କାଷ୍ଟ ଲୁହା ୱେଲଡିଂ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆଦର୍ଶ ନୁହେଁ |ଉଚ୍ଚ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ କେତେକ କମ୍ପାନୀ ବ୍ରଶ୍ ପ୍ଲେଟିଂ, ଲେଜର ୱେଲଡିଂ, ମାଇକ୍ରୋ-ଆର୍କ୍ ୱେଲଡିଂ ଏବଂ ଏପରିକି କୋଲ୍ଡ ୱେଲଡିଂ ଇତ୍ୟାଦି ବ୍ୟବହାର କରିବେ | ଏହି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତ higher ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |
2) ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଉପରୋକ୍ତ ମରାମତି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପାଇଁ ୟୁରୋପୀୟ, ଆମେରିକୀୟ, ଜାପାନିଜ ଏବଂ କୋରିଆ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକରେ ଏହା ସାଧାରଣ ନୁହେଁ |ବିକଶିତ ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ pol ପଲିମର କମ୍ପୋଜିଟ୍ ମ୍ୟାଟେରିଆଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ନାନୋଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ତୀବ୍ରତା, ଯାହା ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଛି Meijiahua ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସିଷ୍ଟମ୍ |ପାରମ୍ପାରିକ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ତୁଳନାରେ, ପଲିମର କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକରେ କେବଳ ଧାତୁ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ଶକ୍ତି ଏବଂ କଠିନତା ନାହିଁ, ଧାତୁରେ ନଥିବା ରିହାତି (ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ସମ୍ପର୍କ) ମଧ୍ୟ ଅଛି |ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ମରାମତି ହୋଇଥିବା ଅଂଶର ଆକାର ମେଳଣ ଏବଂ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସର୍ବାଧିକ ପରିମାଣରେ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ;ଏକାସାଙ୍ଗରେ, କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀର ବିସ୍ତୃତ ସୁବିଧାକୁ ବ୍ୟବହାର କରି, ଯେପରିକି ସଙ୍କୋଚନ ପ୍ରତିରୋଧ, ନମନୀୟ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ବ ong ଼ିବା ହାର, ଏହା ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତିର ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଶୋଷଣ କରିପାରେ, ଏବଂ ଭାରୀକୁ ବହୁ ମାତ୍ରାରେ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଅଫସେଟ କରିପାରେ |ଶା aft ଼ି ଉପରେ ରେଡିୟାଲ୍ ପ୍ରଭାବ ବଳ ଏବଂ ଫାଙ୍କା ହେବାର ସମ୍ଭାବନାକୁ ଏଡାଇ ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ଫାଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶର ଦ୍ wear ିତୀୟ ପୋଷାକକୁ ମଧ୍ୟ ଏଡାଇ ଦିଆଯାଏ |